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老路说车│从辽宁1号到沪尊S200,“辽老大”新装上阵再归来!

发表日期:2020-06-02 10:00文章编辑:马保才浏览次数:
上世纪70-80年代,在中国为数不多的几个卡车品牌中,有一款叫“凌河辽宁1号”的卡车曾盛行东北辽东,号称“辽老大”!当年的凌河汽车制造厂也是中国最早的汽车整车生产厂之一,其历史跟“一汽解放”有一拼。先来简单了解一下“凌河”的历史:凌河汽车制造厂1959年始建,1964生产客车和军用保温车,1969年实现中、轻型载货汽车整车和底盘的生产,1970年“辽宁1号”诞生,成为凌源一代人的记忆。
岁月更迭,时过境迁。几十年后的今天,因为历史原因淡出人们视线的“辽老大”再次霸气回归!5月9日,以“因势而生、智领未来”为主题的一汽凌源沪尊S200新车发布活动隆重举行!沪尊S200新车的正式发布,意味着一汽凌源的重卡篇章又翻开了新的一页。

新车发布当天,智通传媒记者受邀前往,见证盛会的同时,对一汽凌源沪尊S200新车进行了简短试驾,试驾感受颇有耳目一新之感。下面让我们一道走近沪尊S200,看看这款承载“辽老大”使命的重卡新面孔到底新在哪里?

首先来看外观,不得不说,沪尊S200的外观设计十分抢眼。用 “豹脸、鹰目、鲨鱼嘴,虎背、蜂腰、螳螂腿!”这句当年明朝选拔大内锦衣卫的标准来形容很贴切。根据这几个形容词你看,你细看,有木有?尤其是“豹脸、鹰目”,从该车侧面或45度角看过去(如下图),活脱脱就是一只冲刺的雄鹰;再看前脸,蜂窝状进气格栅的斑斑点点像极了猎豹的花脸。而且引以为傲的是,这张“豹脸”的风阻系数只有0.45。

凌厉的LED车灯配以黑色车门倒流板酷似一只俯冲的雄鹰

酷似豹纹的蜂窝状进气格栅

再来看内饰及智能配置,10向调节多功能全皮气囊座椅,进口Sachs四点气囊悬置、10.1寸中控大屏、自动触控空调、液晶仪表盘、四幅式多功能方向盘应有尽有。室内高度达2010mm,结合纯平地板,打造宽敞、舒适、智慧型驾驶舱。据技术员介绍,顶配版沪尊S200配备ADAS前视功能、驾驶员疲劳监测功能、自动紧急制动系统、具有AI功能的全电子外后视镜系统、并线辅助、补盲摄像头和77G毫米波雷达,实现360度环景影像显示系统。

数字化液晶仪表盘


10.1寸中控大屏

除了传统后视镜,沪尊S200兼配了具有AI功能的电子后视镜摄像头及内置仿镜片显示器。

展示车具备双重后视镜:传统外置后视镜和具有AI功能的电子后视镜,据技术员介绍,保留传统外置后视镜是为了符合国家标准,满足客户上牌;只待电子后视镜被国家标准允许后,沪尊S200可实现车辆标配。


这辆沪尊S200展示车配备格拉默10向调节多功能全皮气囊座椅,这是一款在卡友中颇受赞誉的座椅,舒适度没得说,柔软适度,包裹性强,可以有效缓解驾驶员驾驶疲劳,保证行车安全。

不仅仅是驾驶座,沪尊S200展示车乘员座同样也是格拉默座椅。这在市售卡车中是不多见的。当然,如果沪尊S200批量上市后还能将此作为标配,那真是车主们的福气了。

沪尊S200展示车后卧铺

后卧铺带可折叠防滚落栏杆

宽大的双层后卧铺温馨感十足,卧铺由三块软床垫组成,中间扶手支起可防止休息人员滚落。把中间的床垫拿开,下面是一张方桌,支起来可供车内人员围桌用餐。此外,卧铺头枕可升可降,充分满足休息者的不同睡姿,其舒适度和人性化设计理念由此可见一斑。难怪有卡友笑侃:沪尊S200既能拉能拽,也不失风花雪月,出车带上爱人,除了工作,也有美妙的诗和远方。

后卧铺中间下方的小方桌

后卧铺左侧配有书报架、挂衣钩和阅读灯

最后说动力配置,沪尊S200搭载潍柴13升500马力蓝擎发动机。仅凭这一点,似乎就给客户来了一粒定心丸。众所周知,潍柴发动机皮实耐用,节能高效,是行业内公认的成熟发动机。扭动钥匙、点火启动、轻加油门,即刻传来蓝擎充满力量的低吼声!

熟悉的12挡,熟悉的法士特,这样的变速箱挡位图,恐怕老司机闭着眼睛都能摆弄得行云流水一般。实践证明,法士特12挡是近年来深入人心的一款变速箱,在卡友中口碑颇佳。潍柴发动机+法士特变速箱,近年来已成为行业内十分成熟的动力标配。


3.7速比标配ABS刹车防抱死系统的“一汽凌源”专用车桥

遗憾的是,由于场地局限,无法实现综合工况试驾,只能在厂区路面简短行进。虽然无法提供全面的试驾感受。但简短的试驾对该车的操控性和舒适性也能窥见一斑:动力输出均匀,提速强劲有力;变速箱挡位清晰,吸入感明显,换挡顺畅,高低速切换自如;少片簧设计+四点悬浮驾驶室+格拉默气囊座椅,使减震柔软,对颠簸路面的过滤效果十分明显;动力转向轻而不飘,给人一种踏实的驾驭之感;刹车灵敏而不失柔和,根据驾驶者右脚的实施力度,或减速或停车,收放自如,尽在掌控。

既有黄金组合成熟的动力配置,也有“最美重卡”的超高颜值以及丰富的智能装备;既有“辽老大”深厚的历史底蕴,也有上海总部的“海派匠心精神”、区位优势和人才优势……多方利好因素促成了一汽凌源在造车体系上的化茧成蝶,究竟沪尊S200能否在强手如云的重卡市场中成为一匹黑马?就让我们拭目以待。

 


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